В буровых установках особую роль в обеспечении стабильной работы насосных узлов играет применение дизельных двигателей. Не менее важным звеном является механизм отбора мощности (МОМ), передающий крутящий момент от маховика двигателя к приводу насоса.
До сегодняшнего дня закупались МОМ импортного производства (ЕС, США). Зачастую данный механизм, являясь неотъемлемой частью агрегата, поставлялся отдельно, что существенно влияло на сроки поставки.
Сложившаяся ситуация подтолкнула компанию «Синергия» на создание МОМ собственного производства (СИН78.20), способного заменить импортный механизм, устанавливаемый на двигатели ЯМЗ (800л.с.) и Cummins (1400л.с.) в насосно-буровых установках.
В МОМ СИН78.20 работа фрикционов происходит в масле, что по сравнению с аналогами, работающими в условиях сухого трения, обеспечивает целый ряд преимуществ: более плавное включение, эффективное охлаждение за счет циркуляции масла, передачу повышенного крутящего момента на привод насоса, более высокий срок службы фрикциона, и не менее важную компактность самого узла и НБУ в целом.
«Данный пример является успешной реализацией программы импортозамещения и подтверждением того, что высококачественная продукция отечественного производства способна в полной мере заменить импортные аналоги на внутреннем рынке», — отметил Директор департамента специального оборудования и материалов АО «КПТМ» Андрей Левенец.