С 21 по 24 сентября в г. Санкт-Петербурге состоялась 16-я Международная выставка по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА 2021» – одно из ключевых отраслевых мероприятий в Российской Федерации.
В рамках деловой программы выставки состоялись два практических семинара, посвященных локализации и импортозамещению судового комплектующего оборудования в России. Автором и модератором семинаров стал Консорциум производителей судового оборудования (АНО «Судпром») в лице его Генерального директора — Стоянова Дмитрия Олеговича.
На семинарах обсуждались цели, задачи, механизмы реализации мероприятий по локализации судового комплектующего оборудования, порядок подтверждения производства продукции на территории РФ в соответствии с постановлением Правительства РФ №719 от 17.07.2015 г., а также действующие нормативно-правовые акты, регулирующие развитие локализации и импортозамещения и их влияние на иностранных поставщиков. Особый интерес вызвали темы, касающиеся преимуществ оценки производства на основе балльной системы, принципов функционирования Государственной информационной системы промышленности (ГИСП), а также запретов на поставки иностранной продукции. Непосредственно с представителями иностранных отраслевых предприятий, которые вышли или только планируют выйти на российский судостроительный рынок, участники обсудили текущее состояние и потенциал рынка судостроения, механизмы взаимодействия всех субъектов отрасли, меры государственной поддержки локализации, а также подчеркнули преимущества работы с Российской Федерацией, обратив внимание на успешный опыт многих компаний, локализировавших свой бизнес в России. Предприятия, уже получившие документы, подтверждающие производство продукции на территории РФ, поделились своим опытом, ошибками и трудностями, с которыми они столкнулись при общении с ФОИВ в процессе оформления документов.
«В сложившейся обстановке всё большего санкционного давления, реализации беспрецедентных мер государственной поддержки, введения законодательных нормативных актов, требований, норм и правил, относящихся к предприятиям и продукции судостроения, локализация и импортозамещение судового оборудования является важнейшим фактором роста отрасли. В этой связи работа, проводимая Правительством РФ, Минпромторгом РФ, АНО «Судпром» в части поддержки российских производителей, привносит значительный вклад в развитие судостроения в России» — отметил вице-президент АО «КПТМ» Сергей Кудряшов.
Справка: Консорциум производителей судового оборудования (АНО «Судпром») — некоммерческая организация, учрежденная в 2020 году по инициативе Минпромторга РФ с участием АО «КПТМ», АО «Атомэнергомаш» и других ведущих производителей и поставщиков судостроительной отрасли. Консорциум объединяет более 150 российских производителей судовых систем и судового комплектующего оборудования и ставит своей основной целью консолидацию усилий, направленных на поддержку и сопровождение предприятий при локализации и импортозамещении судового оборудования.
Видеозаписи семинаров: